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液壓缸活塞桿拉傷后，若不及時處理，輕則影響正常運用，重則使液壓缸不能作業。我們的修正辦法是，對較輕的拉痕采納部分修磨拋光的辦法修正；對較重的拉痕則采納焊補加人工修磨的辦法修正。 拉痕的構成：對起重機解體后，發現有一根變幅缸活塞桿被嚴峻拉傷，拉痕并排6條。形成活塞桿拉傷的首要原因是：防塵圈脆化呈塊狀掉落以后，不光失去了防塵效果，并且該處還堆積了許多塵埃與雜志，使活塞桿直接與雜質硬磨，致使活塞桿被拉傷，傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件，形成液壓缸嚴峻外漏。 修正請求：填料與母材有必要聯系結實、滑潤；調料有必要經用并易于手藝加工；手藝加工有必要確保活塞桿直徑差錯小于0.06mm。經剖析，決定選用的填料為J422焊條。因為，酸性焊條對鐵銹、油污及水分不靈敏，不容易發生氫化孔；技術性好，易于操作；焊縫成型美觀；資料硬度適中，易于手藝加工；電弧穩定，熔深較大，與母材聯系結實。 修正技術： （1）先即將焊的部位清潔潔凈，然后用濕泥巴將拉痕附近圍住。 （2）選用直徑2.5mm的焊條，將電焊機電流調至120A，采納直線運條法平穩施焊。 （3）悉數焊完以后，將泥巴與熔渣鏟除潔凈，用粗銼沿活塞桿圓周進行進行修銼并留0.1-0.2mm的加工余量。 （4）車一個外徑185mm、內徑125mm、長150mm的圓筒當靠模（活塞桿外徑125mm），沿軸線鋸開，一個為粗模，另一個為精模。 （5)在粗模內壁涂上一層薄薄的紅印油，接著將粗模緊靠在活塞桿待修部位上沿軸線往復磨合幾回，然后用細銼將活塞桿上較重的紅印銼掉。如此重復修銼，最終留0.04-0.07mm的加工余量。 （6)再用320意圖砂條蘸火油合作精模將活塞桿修磨至規則尺度。 （7）最終用砂布反面蘸火油進行手藝拋光。經丈量，差錯僅為0.03mm。 該起重機修正后，通過一年半的運用，變幅液壓缸一直沒有呈現過外漏表象，一起活塞桿潤滑、無銹斑。